RaffaeleDe Rosa

Der italienische Fahrer trat zunächst in seinem Heimatland Italien an, bevor er in die 250er-Weltmeisterschaft wechselte und dort zwei Podiumsplätze einfuhr. 2012 wechselte er in das WorldSBK-Paddock und war in der WorldSSP und STK1000 am Start, bevor er 2016 den Titel in der STK1000 gewann. Nach einer Saison in der WorldSBK, in der er den 15. Platz belegte, kehrte er in die WorldSSP zurück, wo er zwar regelmäßig auf dem Podium stand, ihm ein Sieg jedoch verwehrt blieb. Das änderte sich 2021 in Indonesien, als er mit dem Team Orelac Racing VerdNatura Rennen 1 gewann. Er blieb auch 2022 und 2023 dabei, diesmal mit Ducati statt Kawasaki, aber 2024 steht er vor einer neuen Herausforderung: Er soll QJ Motor als einziger Fahrer zu Ruhm und Ehre führen, da der chinesische Hersteller sein Debüt in der WorldSSP Challenge gibt.